Compact, stil en krachtig: de G2200E X-TRA is een volledig elektrische kniklader die net zoveel aankan als zijn dieselvarianten. Met 1.200 kg hefkracht en vierwielaandrijving werkt hij overal waar geluid en uitstoot ongewenst zijn — van binnenruimtes tot drukke stadsprojecten. Een machine die je niet hoort, maar wel ziet werken.
Alle technische details van de Giant G2200E X-TRA
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Bedrijfsgewicht | 2.200 kg |
| Hefkracht | 1.200 kg |
| Kiplast | 1.725 kg |
| Hefhoogte | 2.450 mm |
| Lengte zonder bak | 3.054 mm |
| Doorrijhoogte | 2.300 mm |
| Breedte op standaard banden | 1.080 mm |
| Standaard banden | 10.0/75x15.3 AS |
| Rijsnelheid | 0–4,5 / 0–12 / 0–18 km/h |
| Elektromotor | 6,5 kW |
| Aandrijving | Elektrische 4WD met cardanas |
| Differentieel | Limited slip op vooras |
| Trekkracht | 12.500 N |
| Energieterugwinning | Automatisch (motor wordt dynamo) |
| Hill-Hold control | Automatische rem voorkomt terugrollen |
| Parkeerrem | Elektronische rem op elektromotor |
Waar zetten we deze machine voor in?
Normaal gesproken pak je voor dit soort werk een dieselshovel. Maar de G2200E X-TRA bewijst dat het anders kan. Volledig op stroom, nul uitstoot, en zo stil dat je hem op een meter afstand nauwelijks hoort draaien. Dat maakt hem perfect voor projecten in woonwijken, binnenlocaties en overdekte werkplaatsen. De vierwielaandrijving met cardanas en limited-slip differentieel zorgt ervoor dat hij op elk ondergrond grip houdt. Drie schakelmodi tot 18 km/h voor als je snel moet schakelen tussen werkplekken, en het Hill-Hold systeem houdt hem op zijn plek zodra je stopt op een helling. Ondertussen wint de motor energie terug bij het uitrollen en afdalen — zo werk je langer op één lading. Met een kiplast van 1.725 kg en 2,45 meter hefhoogte is dit een volwaardige bouwplaatsshovel, maar dan zonder de herrie en de walm.